Ekoautoilijat - keskustelupalsta

tässä . poltoaineen lämpeneminen itse säiliön puolella , on minimoitu , ja palotapahtuman korkeus on rajattu mhd, pieneksi , mitoituksella , on ehkä hakepoltossa hyvä , ei vesi sekaa pyrolyysiä. holvausta estetään pyorivällä rakenteella hieno homma , on eri ajattelu kuin esim impertkakasivaippa ...

Jarruneste on myrkylistä.. se oli minulle uusi tieto- oneksi se määrä jonka kaadoin voikukalle oli hyvin pieni ,, tulevaisuudessa hoidan asian toisin,,

Tämä erilaisten myrkyjen käytö arjessa on , sellainen kaksipiippuinen juttu , jos erilaiset kasvinsuojeluaineet kiellettäisiin maataloudessa , seurauksena olisi nälänhätä. toki olen piopuolen kannattaja ,,toinen esimerkki on maalit ,joiden kemiaan eu on puuttunut , sillä seurauksella ,että maalit ...

joo vanha neste oli sellaista harmaata väriltään, että siinä oli vettä mukana . kukaan ei vaihda nestettä kahden vuoden välein .. usein vasta jarruremontin yhteydessä, tuo voikukan surma suht pieni rikos verrattuna esim siihen kuinka paljon roundtrappia käytetään maataloudessa.. ja yleesäkkin ,kun ...

Hyvä tietää tuo liotus,, minun tapauksessa osat oli kyllä pehmeitä , mutta naarmuuntuneita, jotenka kevyt hionta auttoi uusi asia jonka kuulin , on se että jarruneste on jonkinverran vesilukoista , ehkä se on hyväkin että kun vesipisarat syövyttää sylintereitä, niin kun vesi ,jota kuitenkin aina ...

tuo keinoälyetsintä saattaa helpottaa osien metsästystä , ainakin mahd tarvikemyyjät löytyy helpommin , kyllä osia on mailmassa paljon , se kuinka niiden oilnpaikka koostetaan samaanpaikkaan jää keinoälyn varaan ,,outo asia tuo keinoäly ,, vähän arveluuttavakin,,- pelottava.

niin ja ehkä vielä se, että toistaiseksi ei ole nestettä vuotanut - näiden vanhojen autojen kanssa on kyllä lisäkuvioita,,ja kun vuo vuodet tuntuu menevän niin nopeasti näiden kanssa , erityisesti katsastuksenvälit lyhenee vuosi vuodelta,,

tuo vanha 42 vuodenvanha volvo meni rimaa hipoen läpi katsastuksesta, takajarrun sylinteri oli vuotanut nestettä kenkiin,. - otin paikat auki ja hoonasin sylinterit . niissä ei suurempia vikoja pinnat tuli siistiksi, mutta mäntien kumia en löytänyt mistään , joten tuumasin että voisko
niitä elvyttää ...

se öljy taisi olla ww40 sprey yksi suikaisu riitää,, puolivuotta olen nyt seurannut , ja ruostetta ei ole pöydässä

Tässä pirkkavinkki:jos on pajassa sellaisia vehkeitä joihin vaaditaan leikkuunesteitä, on ongelmana niiden jäätyminen jos lämpö ei ole kokoajan pajassa päällä- olen kokeillut vanhoja auton pakkasnesteitä ja uudempiakin, mutta haluavat ruostuttaa , riipuen tietenkin niiden laadusta , mutta nyt ...